ドライバーは長さが一番あるクラブなため、必然的に体とボールとの距離が離れてスイングプレーンがフラットになるため、横振りになりすぎる人が多くいます。 ただ、かといって縦振りがいいかというと、そうでもありません。ここではそん […]
クラブ別上達レッスン
インパクトでヘッドが止まってしまうとダフリやすい プロトーナメントのテレビ中継を観ていると、プロがグリーン周りから、スピンの効いたアプローチで、カップの近くにボールを止めるシーンがよくあります。 アマチュアの方に、「どう […]
ハンドファーストになってしまうと、ざっくりの原因になる 「ザックリ」というのは、アプローチでダフってしまい、ヘッドが上手く振り抜けずに、ボールがほとんど前に飛ばないことを言います。ヘッドが地面に「ザックリ」と刺さったよう […]
プロのパッティングスタイルを見ると、ひとりひとり、グリップの握り方が微妙に異なるのに気づくはずです。パッティングはショットと違って、スピードを出して振る必要がないので、合理的な握り方でなくても、自分が一番ストロークしやす […]
パッティングについて以下の順番で解説しております。 パッティングのポイント 1.読めるか？ 2.向けるか？ 3.ストロークできるか？ 4.芯に当てられるか？ 5.ふり幅は合っているか？ 6.リズムはしっかりとれているか？ […]
それでは実際にドライバーを持って、ボールの前で構えてみましょう。 かまえはどっしりと。安定させて これまで練習してきた７番アイアンを使ったスタンス幅より広くなっています。また、ボールの位置は７番アイアンの時よりも左（打つ […]
最近のゴルフではドライバー、フェアウェイウッド、アイアン以外に「ユーティリティ」を使っている方が多くなっています。ユーティリティとは、フェアウェイウッドとアイアンの「良いとこ取り」のクラブと思ってください。 ユーティリテ […]
ドライバーショットで多くの初心者の方が直面する最初の問題はスライスです。「スライス」とは、ボールが飛び出したあと右（利き手方向）にカーブを描いて飛んで行ってしまうことを言います。今回はスライスの原因を突き止めて、スライス […]
パッティングについて以下の順番で解説しております。 パッティングのポイント 1.読めるか？ 2.向けるか？ 3.ストロークできるか？ 4.芯に当てられるか？ 5.ふり幅は合っているか？ 6.リズムはしっかりとれているか？ […]
最近注目されているクラブ「ユーティリティクラブ」。今回はそんなユティリティの使い分けポイントを解説します。 ユーティリティの飛距離は？ ユーティリティの特徴として、「ユーティリティの基本」でお伝えした通り、成り立ちとして […]
