そう AGE：40代男性 AVERAGE：90-99 CAREER：4年 プッシュアウトの原因と対策はスタンスの確認から まずドライバーのプッシュアウトの原因を考えてみます。慢性的なものの場合、やはりスイング軌道がインサ […]
タケマン AGE：30代男性 AVERAGE：110-119 CAREER：3年 ドライバーの傷が教えてくれたテンプラの原因と対策 気付いたらドライバーが傷だらけ。特にヘッドの上部。ボールが擦れた跡がたくさんついていまし […]
ゴルフのパターは、ホールの締めくくりで必ず使うクラブです。振り子のように打ち、安定したころがりがキープできるように練習しましょう。 特に決まったものはないパターの握り方 パターは、ホールの締めくくりであるグリーンで使うク […]
W.Bear AGE：30代男性 AVERAGE：80-89 CAREER：16年 飛ばないドライバーの原因と対策 私にはシングルプレイヤーの義父がいます。60歳を超えた小柄な義父ですが、未だに飛距離で負けることも多いで […]
歩くクマ AGE：30代男性 AVERAGE：80-89 CAREER：16年 ドライバーで起こるトップの原因と対策 ドライバーでのトップは、打ち降ろしであればラッキーですが、打ち上げや池越えだととても悔しい思いをします […]
ドライバーのベストインパクト・スイートスポット ドライバーのスイング練習をする時、広い打ちっぱなし練習場であれば打球の球筋で判断することができますが、狭い室内練習場では、ベストインパクトだったかどうかわかりません。そのよ […]
コタケン AGE：30代男性 AVERAGE：100-109 CAREER：5年 私がドライバーのフックを治した方法 私は、体格が良く力もある方なので、ドライバーの時はどうしても力で距離を出そうとしていました。力んで打っ […]
ドライバーで飛ばした2打目以降、コースを攻めるのに欠かせないクラブがアイアンです。方向と飛距離の正確性が求められるアイアンショットは、ダウンブローで打つようにします。 ダウンブローという打ち方でクリーンにボールを捉えよう […]
グリーン上でのマナーやルールについても注意が必要です。初心者のうちはラインを読む事に集中して、旗竿（ピンフラッグ）への注意がおろそかになりがちです。グリーンではスマートに旗竿を持つこと。それが、ワンランク上のプレーへの近 […]
ゴルフのグリップの握り方は、大きく分けて3種類あります。全部試してみて、一番しっくりくる握り方でプレーしましょう。 一番オーソドックスなオーバーラッピング グリップはクラブとプレイヤーをつなぐ唯一の接点です。ゴルフクラブ […]
